自転車の簡単な走行ルール&防犯登録まとめ(ママチャリ/クロスバイク)

自転車

自転車の簡単な走行ルール&防犯登録まとめ

自転車って車とバイクのルールに従わなきゃいけないの?

そうなのです。

自転車は道路交通法上は「軽車両」として扱われるため、

立派な ”車両扱い = 車&バイクと一緒の扱い” になるのです。

軽車両として車やバイクと同じ扱いになるという事なのです。

最近では徐々に「自転車専用道路」が出来ているくらいですね。

そのため、基本的には車&バイクと同じルールに従わなければいけません。

・歩道ではなく「車道を走る(車が走っている道路の左端)」

正確には「車道」「自転車専用道路(路側帯/道路の左端)」「歩道(一部)」ですね。

但し、これらは”時と場合の状況による”と思います。

というよりも自転車にお乗りになっている方の「80%~90%以上」は車道を走る事を理解されていないそうです。

これも自転車専用道路が整備されていなかったり、自転車は免許制度がないので仕方がないと言えば仕方ないことですね。

明らかに道路幅が狭かったり、車の流れが早く人がいない場合には歩道を走行した方が安全な場合もあります。

原付30km/h走行と同じように危険すぎる場面と状況もあると思います。

時と場合によっては臨機応変に対応すればOKです。

もちろん、歩道を走る時には常に歩行者を意識してスピードを出しすぎない程度にですね。

そして、万が一の事がないように保険の加入は必須であります。

・バイク&自動車と同じ「左側通行(逆走はNG)」

こちらも、よく見かける事が多いのですが、基本は左側走行ですね。

車とバイクが走っている方向に向かって走ると覚えておけばOKです。

対向から車やバイクが来ている所の道路を走る事を逆走と言います。

・信号は歩行者用信号(赤/青)ではなく「自動車と同じ信号に従う(青/黄/赤)」

信号機は車やバイクと同じく車両用信号機に従う必要があります。

基本的には車とバイクと一緒の3つある信号機(青/黄/赤)に従わなければいけません。

但し、こちらも時と場合によりますね。

信号機に「歩行者&自転車専用」と表示が書かれている場合には歩行者用信号機(青/赤)に従って横断する事が許されています。

大きな交差点にある赤信号の下へ緑色の矢印がある信号機については、

赤信号の状態であっても

直進(↑)・左折(←)のみ矢印指示に従って走行する事ができます。

要は、赤信号でも↑ または ← の矢印があったら、車やバイクと同じように進行出来るという意味になります。

但し、右折(→)においては軽車両は標識有無に関わらず、

軽車両扱いである自転車は二段階右折が必須になりますので従ってはいけません。

これらも良く分からない事が多いですよね。

その場合の裏技として、

自転車から降りて押して歩く場合には歩行者扱いになりますので歩行者信号に従います。

自転車に乗っている時は基本的に車やバイクの信号機に従って進行しますが、

ちょっと難しかったり分からなければ、信号の度に押して歩行者信号を歩ければOKです。

というよりも、ほとんどの自転車乗りの方が歩行者信号(赤/青)を渡っているのが現状ですね。

信号無視違反まとめ(罰金/点数/現行犯/過失割合/事故/消える/リセット)

・軽車両扱いである自転車は「必ず二段階右折をしなければいけない」

 軽車両扱いである自転車は原付バイクの条件とは異なりまして、

標識有無に関わらず、絶対に二段階右折をしなければいけません。

二段階右折の詳しい方法とやり方につきましては、

とても分かりづらい大きな交差点にある信号機の左折専用レーン&矢印信号の解説を含めまして、

下記にて詳しく解説しておりますので、ぜひ一緒にご覧下さいませ。

原付&自転車の二段階右折違反まとめ(標識/条件/合図/ウインカー/罰金/点数)

・車両進入禁止 & 車両通行止めは「自転車も通れません」

意外と知られていないのですが、

車の標識でよく見かける「車両進入禁止(赤x斜め標識)」と「車両通行止め(赤xマイナス標識)」は、軽車両である自転車も進入する事が出来ないのです。

他には「一方通行標識」や「指定方向外進行禁止」に補助標識に「軽車両を除く」がなければ、車と一緒で矢印の方向に従わなければいけないのです。

詳しくは下記にて解説しておりますので、ぜひ一緒にご覧下さいませ。

通行禁止違反まとめ(進入禁止/罰金/点数/標識/時間指定/時間帯/右折/ゴールド/反則金)

・一時停止がある所ではバイクと同じく「きちんと足をついて一時停止をする」

先ほどの自転車から降りると歩行者扱いと似ていますね。

バイク&原付と同じく一時停止は足をつかないと厳密には一時停止した事にはなりません。

今後、自転車の交通違反、反則金(違反金)が強化されますので、絶対に覚えておいて下さいませ。

他に自転車で通行できる箇所には路肩(歩道あり)と路側帯(歩道なし)といった違いもあります。

その辺もよく分からない方が多いと思いますので、画像付きで分かりやすく解説しておりますので、下記のバイク/原付きのすりぬけ違反と一緒にご覧になって頂けると理解が深まると思います。

何度も繰り返して大変恐縮なのですが、基本的に自転車は軽車両になりますので、バイク&原付の運転方法と同じようなものと覚えておけばOKです。

詳しくは下記にて解説しておりますので、ぜひ一緒にご覧下さいませ。

バイク&原付のすりぬけ違反 簡単まとめ(具体的な禁止行為&正しいすり抜け方法)

絶対に防犯登録はしなきゃいけないの?

自転車を購入したら防犯登録手続きをしなければいけないらしいのです。

防犯登録は「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的促進に関する法律」で自転車を利用する者は防犯登録を受けなければならないとされています。

自転車の盗難抑止や盗難にあった自転車の盗難対策を目的としています。

防犯登録制度は各都道府県によってルールが義務付けられています。

・防犯登録料は「600円(税別)」が掛かります。

・有効期限は登録した日より「7年」となっています。

下記3点を持参する事で最寄りの「自転車屋さん」で防犯登録する事ができます。

1.自転車本体

2.保証書 or 販売証明書(ネット購入の方)

3.本人の身分証明書

但し、防犯登録をしなかったからといって罰則規定が一切ないのも最大のポイントです。

これも本当に不思議なルールですよね

軽い交通違反をして反則金(違反金)を払わない&警察に出頭しない青キップ裁判の不起訴率99%・駐車違反後の対応と似ているような気がします。

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今後、自転車のルールも厳しくなるの?

最近はマナー違反な自転車が増えてきた事により、厳罰化の流れになってきています。

これにより今以上にルールが厳しくなる事が議論されています。

車やバイクと同じように

・点数制

・反則金(違反金)・・・こちらの方が可能性が高いようです。

上記の交通ルールが追加される可能性が非常に高いです。

ぜひ1つの参考にして頂ければ幸いです。

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