● ショベルヘッドのおすすめ消耗部品まとめ

エンジンオイル

・ドラッグスペシャリティーズ シングル50

・ドラッグスペシャリティーズ 20W50

・ドラッグスペシャリティーズ 25W60（1年中対応）

・スペクトロ 20W50・・・冬にエンジンが掛かりづらい方におすすめです（当方は冬は20W50しています）

・スペクトロ シングル50（5月～11月まで）・・・16℃以上：10℃以下はNGと注意書きがあります。

・ドレンプラグ（1/2-20）

・ドレンプラグ（5/8-18）

ミッションオイル

・スペクトロ80W-90

・ドレンワッシャー

バッテリー関連

＜キック始動オンリーの方＞

・Shoraiバッテリー本体【幅14.8cm/重量850g/14Ah】 ※（-）（+）

・Shoraiバッテリー本体【幅14.8cm/重量850g/14Ah】 ※（+）（-）

→ 上記はどちらでもOKです。バッテリーの大きさから容量までの仕様は全く同じで（+）（-）の端子位置が左右異なるだけの違いになります。コストパフォーマンス優れて一番のおすすめです！

＜セル始動の方＞

・Shoraiバッテリー本体【幅16.6cm/重量2.19kg/36Ah】 ※（+）（-）

・Shoraiバッテリー本体【幅16.6cm/重量2.19kg/36Ah】 ※（-）（+）

→ 上記はどちらでもOKです。バッテリーの大きさから容量までの仕様は全く同じで（+）（-）の端子位置が左右異なるだけの違いになります。

＜専用充電器＞

・Shoraiバッテリー充電器

→ Shoraiバッテリーの専用充電器は（+）（-）へ接続する必要性がなくワンタッチコネクターで誰でも簡単に充電する事が出来ます。

何よりも「独自のバッテリー診断機能」も搭載されておりますので、バッテリーとセットで一緒のご購入がおすすめでございます。

＜エンジンが掛からない方のエンジンスターター＞

・ジャンプスターター（モバイルバッテリー搭載）or 大容量版

＜バッテリー診断＞

・バッテリー診断（CCAテスター測定器） / その２・・・バッテリーの寿命が簡単に分かります。

＜電圧計＞

・電圧計（デジタル）

・電圧計（スマホ対応）

点火系

・NGKプラグ（BPR4EY-11）・・・ダイナ2000i & ダイナSの方（4番が適正です）

・NGKプラグ（BP4ES）・・・ダイナS & ポイントの方（4番が適正です）

・NGKプラグ（BP5ES）・・・5番はNGKの表記ミスだったと公表されています。

・ダイナS & イグニッションコイルの三拍子セット

・イグニッションコイル 5Ω（ダイナS & ポイントの方）

・ダイナS

・ポイント & コンデンサーセット（ブルーストリーク）

・ポイント & アドバイスユニットセット

・ポイント（純正）・・・ワンタッチで簡単にコンデンサーを交換できます

・ポイント（ブルーストリーク）

・コンデンサー（ブルーストリーク）

・コンデンサー（ACCEL）

・ガバナー アドバンスユニット（純正）・・・ポイント & ダイナSの方

・ガバナー アドバンスユニット（DS-242298）・・・ポイント & ダイナSの方）

・ガバナー アドバンスユニット（ツインパワー）・・・ポイント & ダイナSの方

・ガバナーセット（プレート+カム+六角ボルト+ガバナーのアドバンスユニット）

・プラグコード（アクセル）or （ブルーストリーク）※78年となっていますが、長さの違いだけで78年以降もOKです。

・レギュレーター（66年-69年）

・レギュレーター（70-75年）

・レギュレーター（76-80年）

・レギュレーター（81-88年）

・ステーターコイル（70-75年）

・ステーターコイル（76-80年）

・ステーターコイル（81-88年）

・ジェネレーター（アーリー専用）

キャブ系

・スロットルワイヤーの応急用タイコ

・CVキャブ用リビルトキット

・CVキャブ用Oリング

・5/16ホース（CVキャブ・SUキャブ・eキャブ・HSR42）

・ホースバンド

・燃料フィルター（5/16）

アイドルミクスチャー「Oリング・ワッシャー・スプリング」の3点について

CVキャブ用のアイドルミクスチャー（裏面で燃料を調整する部分）の関連部品は紛失しやすく・リビルトキットに含まれておらず・個別で販売されていないの三拍子なので入手にとても苦労しました。

色々と購入して検証した結果、下記いずれもの商品は外径・内径・厚さが同一サイズなのでオススメできます。

ミクニTMR用になっていますがCV用に適合サイズになります

・Oリング

・ワッシャー

・スプリング

→ Webike（送料260円）になります（必ず確認画面で送料を380円→260円に変更する必要があります）

Oリング フッ素 4D or スズキ用の同一サイズをご購入頂けます

フッ素ゴムは合成ゴム材料の中で「耐熱性・耐油性・耐燃料油性」にもっとも優れていますので、大変オススメです。

・Oリング（フッ素）

・Oリング（スズキ用）

・ワッシャー（スズキ用）

→ モノタロウ（送料500円）になります。

負圧 & チョーク

・負圧ニップル用のキャップ

純正（S&S）のスピゴット部分

インテークマニホールドガスケット

電装系

・ブレーカー（15A）

・ウインカー電球（耐震電球：A4130） ※注意：KOITO・スタンレーの安物は振動で、すぐNGになりました。

・ウインカー電球（A4125Y：スタンレー）※注意：スタンレーでも左の対策電球はOKです。

・ウインカーリレー：NTB（FR12-2H）がリジッドフレームにて耐久性を考慮すると一番ベストでした

・Nスイッチ（79-84年）

・Nスイッチ（73-79年）

・Nスイッチ（71-73年）

・Nスイッチ（65-70年）

・Nスイッチ ターミナルエンド

・ブリーザーフィルター3/8（9.5mm）

・防水トグルスイッチ（ウインカーにも！）

・ウインカー&ホーンスイッチ

クラッチ系

・クラッチ板

・スチールプレート

・クラッチスプリング（純正リリーシングの方）

・クラッチスプリング（アルミリリーシングの方）

ブレーキ関連

・ブレーキパッド（ショベル用）

・Rブレーキパッド（グリメカ用2P・41mm）

・Fブレーキパッド（グリメカ用2P・33mm）

・ブレーキフルード（DOT4）

エンジン関連

・ロッカープラグ（目玉を外した部分のOリング） ※奥側にある茶色のロッカーアームOリングと間違いやすいので要注意です。

・プッシュロッド（純正タイプのコロニー1966年～1984年）

・プッシュロッド（ソリッドリフター用）

・プッシュロッドカバーのOリング（1936年～1979年前期まで）

上部 & 真ん中共通のOリング

下部のタペットブロック部分

・プッシュロッドカバーのOリングセット（1979年～1981年）

・プッシュロッドカバーのOリングセット（1981年～1983年）

・油圧タペット（ハイドロユニット）or 油圧タペット（ハイドロユニット2）

・タペットオイルスクリーン

・オイルホース（3/8）

・マフラーガスケットセット

・マフラーガスケット単体

・油温計

・オイルフィルター・・・定期清掃もできるのでオススメです。

油圧計+装着するために必要な付属部品

・本体

・フィッティング & フィッティング2・・・２つ必要になります。

車検対策

・リフレクター

・ダイヤルロック（鍵）

・各種スイッチ類のラベルシール

・ミラーをハンドルに取付けるアダプター

・ミラー or ミラー2

・ヘッドライトランプユニット

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