バッテリー上がりの原因＆対処法 簡単解説
目次
● バッテリー上がりの原因＆対処法 簡単解説
バッテリー上がりとは？（バッテリー故障トラブル）
車やバイクに乗ろうとした時に
いざエンジンをかけようとしたら
突然エンジンがかからなくなってしまった… 急いでいるのにエンジンが始動しないんだけど…？
という困った経験はないでしょうか？
このトラブルによる原因の多くは
「バッテリー上がり」と言っても過言ではないですね。
特に冬場に多く聞かれるトラブルとなります。
もちろん、夏場でもバッテリー上がりは起こります。
バッテリー上がりによる原因や対策はあるの？ 詳しい故障症状＆トラブルってどんな感じなの？
といった事を多くの方が知りたい内容だと思います。
車やバイクのトラブルや故障の中で、
レッカー手配によるロードサービスにて
一番多い修理内容といわれているものが
ダントツNo1で「バッテリー上がり」になっております。
故障原因の内容としましては
バッテリーの電圧（数値）が自然に下がってしまう事で エンジンをかける事が出来なくなってしまう故障症状になります。
いわゆるバッテリーの故障トラブルというものですね。
車やバイクにバッテリーを搭載している状態ですと…？
何もしなくても時間の経過 ＝ 経年劣化と共に 徐々に少しずつ電圧が下がっていく仕組みになっています。
これを「自己放電（暗電流）」と言います。
正確にはバッテリーだけを車から単体で取り外して
部屋の中で保管していても毎日のように電圧は減っていきます。
この事より
バッテリーは定期的に交換しなければいけない「消耗品（部品パーツ）」になっています。
バッテリーの経過状態につきましては
新品バッテリーの電圧＆経過状態 簡単解説でも解説しております。
だからといって
バッテリーの電圧が低下した程度で すぐに新品へ交換するのは非常にもったいないです。
そんな時の電圧目安の健康状態として
バッテリーの健康状態＆電圧の早見表を参考にして下さいませ。
車を週に数回の定期的に乗っている方だったら問題ないのですが、
普段からあまり乗られない方だったり
特に寒い真冬の12月～2月はバッテリー自体が苦手としております。
そんな時にはバッテリー上がりが起こしやすい傾向にありますので、要注意ですね。
そうならないためにも
定期的に「バッテリーを充電してあげる事」が何よりも大切になります。
バッテリーの充電こそが
バッテリー上がりを未然に防ぐ
最強対策になっております。
ただ、多くの方は
・バッテリーの充電って聞くと何だか難しそう… ・充電方法の手順が複雑で難しいんじゃないの？
と思う方へ
バッテリーの充電方法については
女性から子供まで老若男女問わず
誰にでも簡単に出来てしまうのです！
皆様が難しく想像している以上に、とても簡単です。
一度でも覚えてしまえば後は楽々バッテリー上がりも心配要らずになります。
詳しくはぜひ下記をご覧下さいませｌ
バッテリー充電器の選び方 簡単解説（おすすめ/交換時期/目安/寿命）
この急いでいる時に限ってバッテリーが上がって
エンジンがかからなくなってしまいますので、本当に困ってしまいますよね。
バッテリー上がりを起こしたら、どうすれば良いの？
１．ロードサービスを呼んで エンジンをかけてもらう方法です。
→ 一番有名なのが有料サービスの「JAF（ジャフ）」ですね。
しかし、JAF会員は年間費用として余計な費用が掛かってしまい意外と高くつくことが多いです。
意外と知らない方も多いのですが、
今の自動車やバイクの任意保険会社には
無料で「ロードサービスが付帯」されております。
これにより車＆バイクで何か故障やトラブルがあったら
JAFと同じように緊急スタッフが駆けつけてくれます。
そして、バッテリ上がりからガス欠・鍵の紛失
その場で対応出来なければ、修理工場までレッカーしてくれます。
一番確実な方法ではあるのですが、到着するまで最低でも1時間以上はかかります。
何度もレッカーサービスを経験すると分かってくるのですが、待っている時間がとてつもなく長く感じるといった地獄です。
さらに土日になりますと…？
混雑していて2時間以上待っても来ないなんてザラにあります。
車の場合はどうする事も出来ないのですが、一昔前のバイク（キャブレター車）にお乗りの方は、押しがけという方法もございますので、ぜひ参考にして下さいませ。
バイク押しがけの仕方（原理/コツ/インジェクション/チョーク）
２．ブースターケーブルを用意して ジャンピングスタートでエンジンをかける方法です。
→ 事前にブースターケーブルがなければいけないのですが、
近くにいる方の車（正常なバッテリー）を借りて
エンジン始動をお願いしてもらう方法になります。
詳しく説明しますと…？
バッテリーが上がってしまった「故障車」と「正常な車」のバッテリー同士をブースターケーブルという赤色（＋）黒色（ー）で繋いでエンジンを始動させます。
オレンジ色の車に対して
マイナス（ー）青色箇所に繋いでおりますが…？
エンジン内のフレーム or 同じくオレンジ色のバッテリーのマイナス（-）に繋いででも構いません。
※ エンジンルーム内のフレームはバッテリーと同じく12Vのマイナス（-）の電気が通っていますので、どこでも大丈夫という意味になります（マイナスアースと言われる事が多いです）
これを「ジャンピングスタート」と言います。
エンジンを始動させるための電圧容量目安は
・50A = 軽自動車～普通車（～1,500ccまで）＆大型バイク（ハーレー含む） ・80A = 普通車～大型車（～2,500ccクラスまで） ・100A = 外車～大型車～ワンボックス車
となっております。
人に頼むのは、ちょっと気が引けてしまう…
という方も多いのではないでしょうか？
そんな時のために安く大容量バッテリーを搭載した
「ジャンプスターター（エンジンスターター）」の出番になります。
３．ジャンプスターター（エンジンスターター）を利用する方法です。
→ 誰にも迷惑がかからずに
一番手っ取り早くエンジンがかかるベストな解決方法になります。
当方では、ここ数年の間に何度助けられた事だか数え切れません。
最近のジャンプスターター（エンジンスターター）と言いますのは、
嬉しい事に「モバイルバッテリー機能が搭載」しております。
スマートフォンやタブレットを充電したり、災害時にも大活躍して
ジャンプスターター（エンジンスターター）の役割以外にも何かと重宝します。
まさに
１．もし突然バッテリーが上がったら、何をどうすれば良いの？ ２．急いでいるのに…誰でも簡単にすぐエンジンをかける方法はないの？（待ってられないよ） ３．あまり置く場所もないし業者が持ってくるような大きくて複雑な機械は苦手なので、ちょっと…
というお困りの方にはピッタリな商品になります。
バッテリー充電と同じくモバイルバッテリー機能を搭載した小さくコンパクトで
携帯できる「ジャンプスターター（エンジンスターター）」という優秀な物がございます！
ジャンプスターターを使えば、女性から子供まで老若男女と合わず
誰にでも簡単に、すぐエンジンをかける事が出来るのです！
こちらも余計な機能がついておらず
シンプル設計になっておりますので、
とても簡単でございます。
・バッテリー上がり時にエンジンをかけるための機能（ジャンプスターター） ・LEDライト/モバイルバッテリー機能（スマホやタブレットが急速で充電できるUSBポート2個）
一度でも手順を覚えてしまえば、
後は楽々バッテリー上がりが起こっても心配要らずになるんです！
貧乏性の当方が絞りに絞り込んでコストパフォーマンスに優れて
安くておすすめのジャンプスターターの簡単な使い方から機能を含めて
下記にて画像付きで１つ１つご紹介しておりますので、ぜひご覧下さいませ。
ジャンプスターターは、どれを選んだら良いの？
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・充電器：セルスター バッテリー充電器（DRC-300AMZ）12Vバッテリー専用（Amazon限定） ・電気テスター（電圧用）：デジタル電気テスター OHM（オーム電機）/ デジタルテスター（ワニグリップ付き）・・・一家に一台は絶対に必須です！シンプルで余計な機能がなく必要な機能のみで、とても使いやすいです（厚さも薄くて手の平のコンパクト携帯用サイズが嬉しいです） ・電気テスター（電流用）：電気テスター1 OHM（安物）/ 電気テスター2（AstroAI）/ 電気テスター2（AstroAI 真の実効値+温度計搭載）・・・しばらく乗らずにバッテリーが上がりしやすくなった時の待機電力＆電気がリークしたりの漏電を調べる時に使用します（バッテリー上がり予測日数も調べる事が出来ます） ・電気テスター（電圧+電流の高精度版）： 電気テスター3（ELPA）/ 電気テスター4（SANWA）その2 その3 / 電気テスター4（SANWA 真の実効値+温度計搭載）・・・電圧+電流の両方を搭載した高機能版になります。正確で高い精度数値を求める方は必須になります。個人的には計測器専門会社で長年の歴史で定評があるSANWA（三和電気計器株式会社）を購入しておけば間違いないと思っています。 ・ジャンプスターター：YABER ジャンプスターター 12V エンジンスターター 12800mAh大容量 ・バッテリー寿命が分かるCCAテスター測定器： CCA1 / CCA2 / CCA3 / CCA4
ぜひ１つの参考にして頂ければ幸いです。
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当方の説明が少しでも分かりやすいと感じられましたら、ぜひショベルヘッドまとめメモ帳に目を通してご検討頂けますと本当に嬉しく思います(^-^)/
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