電気テスター真の実測値方式(True RMS)の簡単解説

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はじめに

電気テスターについてご存知でない方については

まずは下記をご覧になった方が分かりやすいと思います。

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をご覧になった方が分かりやすいと思います。

真の実測値方式(True RMS)とは?

・交流(AC)= 交流電流 & 交流電圧を正確に測定する時に必要になります。

・直流(DC)での測定では数値に差はありません。

・抵抗値(Ω)での測定では数値に差はありません。

どんな時に真の実測値方式が必要になるの?

バイク&車で電気テスターを測定する際には

直流(DC)がメインになりますので、真の実測値方式は特別不要になります。

そのため、深い整備 = エンジンの発電機(オルタネーター等)を測定される方のみ

真の実測値方式が必要となってくる場合があります。

交流(AC)を測定する時にのみに関係すると覚えておけばOKでございます。

以上の事より

簡単にまとめますと…?

車&バイクでの電気テスター使用例

1.バッテリーの電圧測定は「直流電圧(DC/V)」での測定となります。

2.キーOFF時の待機電力 = 暗電流も「直流電流(DC/A)」での測定となります。

3.エンジンから発電している発電機(オルタネーター)を測定する場合にのみに対して「真の実測値方式」を使用します。

と覚えておけばOKでございます。

おすすめの充電器&電気テスターについて

・充電器:セルスター バッテリー充電器(DRC-300AMZ)12Vバッテリー専用(Amazon限定)

・電気テスター(電圧用):デジタル電気テスター OHM(オーム電機)/ デジタルテスター(ワニグリップ付き)・・・一家に一台は絶対に必須です!シンプルで余計な機能がなく必要な機能のみで、とても使いやすいです(厚さも薄くて手の平のコンパクト携帯用サイズが嬉しいです)

・電気テスター(電流用):電気テスター1 OHM(安物)/ 電気テスター2(AstroAI)/ 電気テスター2(AstroAI 真の実効値+温度計搭載)・・・しばらく乗らずにバッテリーが上がりしやすくなった時の待機電力&電気がリークしたりの漏電を調べる時に使用します(バッテリー上がり予測日数も調べる事が出来ます)

・電気テスター(電圧+電流の高精度版): 電気テスター3(ELPA)/ 電気テスター4(SANWA)/ 電気テスター4(SANWA 真の実効値+温度計搭載)・・・電圧+電流の両方を搭載した高機能版になります。正確で高い精度数値を求める方は必須になります。個人的には計測器専門会社で長年の歴史で定評があるSANWA(三和電気計器株式会社)を購入しておけば間違いないと思っています。

・ジャンプスターター:YABER ジャンプスターター 12V エンジンスターター 12800mAh大容量

・バッテリー寿命が分かるCCAテスター測定器: CCA1 / CCA2 / CCA3 / CCA4

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