自動車保険＆バイク保険の加入率（任意保険の加入割合）
● 自動車保険＆バイク保険の加入率
任意保険の加入割合
本題の前に任意保険に加入する意味について
先日、任意保険未加入車の10対0追突事故で泣き寝入りした人が話題がありました。
幸いにも交通事故を起こした人は自賠責保険（強制保険）には加入されていたようです。
そのお陰で、被害者の相手方に対して
”人に対する補償 = 人身事故による治療費”の方は問題なかった
という事でありました。
被害に遭った金額については
自賠責保健（強制保険）の「上限120万円」の限度額を超えた場合に限り、残りの足りない不足分を任意保険から支払われる仕組みとなっています。
今回のケースでは人に対する被害においては
上限の120万円以内に収まって本当に良かったと思います。
任意保険に加入していなければ、不足分は「全て自己負担」となります。
それこそ、人身（人に対しての補償）の方でも泣き寝入りになりかねなかった事故だったと思います。
本来、任意保険は貯蓄等のお金に余裕がない人ほど、加入しておかなければいけないのですが…
あくまでも任意保険となっておりますが、全体の割合で言えば、もう任意保険も自賠責保険と同じく強制加入にした方が良いのかもしれません。
余談が長くなってしまい大変恐縮ではありますが、
全国都道府県別の自動車任意保険の加入率について
（2020年3月末時点）
全国の加入割合は対人 ＆ 対物に対しての補償について
75%（約7割の方が任意保険に加入）
の方が加入されています。
・人に対しての対人補償： 75.0%
・車に対しての対物補償： 75.1％
といった結果になっています。
つまり
25%（2割～3割）の方が「任意保険に未加入」
という事になります。
これがバイクになりますと…？
加入率が、とてつもなく低くなっています。
日本全国のバイク 約367万台中
（125cc以上の中型バイクが対象になります）
その驚くべきバイクの任意保険加入率は…
（2020年3月末時点）
な、なんとっ！？
45%
たったの「約4割」しか
任意保険を加入しておらず
対人・対物の補償として
・人に対しての対人補償： 43.8%
・車に対しての対物補償： 44.5％
といった結果になっています。
見事なまでに
55%の半数以上の方が
バイクの任意保険に加入していない
という「無法地帯」の結果になりました。
それも今回のバイク保険加入率による調査結果は「中型バイク以上（250cc以上）」が対象になっています。
これに原付～原付二種（50cc～125cc）を含めたら、とんでもなく加入率が下がりそうです。
125cc以下は自動車の任意保険に加入していれば、「ファミリー特約」としてお得に加入する事が出来ます。
この調査に原付の加入率も含めたら
15%～30%前後の加入率
になりかねないかもしれません。
特にバイクは若ければ若いほど若気の至りで、むちゃぶりな運転がしやすい傾向にあります。
その影響もあり、特に若い世代の10代～20代は一気に保険料が跳ね上がる事も関係していますね。
ぜひ１つの参考にして頂ければ幸いです。
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